Die besten Reifenfüller

Nachdem wir 12 neue Modelle getestet und unsere Auswahl erneut getestet haben, haben wir den Viair 77P erneut zu unserer Top-Auswahl gekürt. Der Viair 78P ist jetzt unser Zweitplatzierter und wir haben drei weitere neue Picks.

Wenn die Reifendruckwarnleuchte Ihres Autos aufleuchtet oder Sie eine Reifenpanne haben, kann ein guter tragbarer Luftkompressor Ihre Reifen auffüllen und Ihnen helfen, schnell und einfach wieder auf die Straße zu kommen, ohne den Umweg zu einer Tankstelle zu machen. Nachdem wir mehr als 100 Modelle recherchiert und 36 getestet haben, empfehlen wir den meisten Fahrern den Viair 77P als den besten Reifenfüller. Es ist eines der schnellsten und leisesten Modelle, die wir getestet haben, sein Manometer ist genau und einfach abzulesen, es ist kompakt und leicht in einem Fahrzeug zu verstauen und es verfügt über ein robustes Metallgehäuse, das seinen erschwinglichen Preis widerlegt.

Dieser tragbare Luftkompressor ist schnell, präzise und gut gebaut. Und es ist einer der leisesten Aufblasgeräte, die wir getestet haben.

Möglicherweise nicht vorrätig

Wie die meisten Reifenfüllgeräte, die wir getestet haben, wird der Viair 77P zur Stromversorgung an die 12-Volt-Steckdose (auch Zigarettenanzünder) Ihres Autos angeschlossen, sodass er bequem unterwegs verwendet werden kann. Mit seinem extralangen 45-Zoll-Luftschlauch und einem großzügigen 16-Fuß-Netzkabel können Sie problemlos jeden Reifen am Fahrzeug erreichen. Dank seiner kompakten Größe und der praktischen Tragetasche lässt er sich leicht im Kofferraum oder Laderaum eines Fahrzeugs verstauen. Der 77P verfügt außerdem über ein integriertes Arbeitslicht, sodass Sie auch nachts sehen können, was Sie gerade tun. Mit einem maximalen Druck von 80 psi (Pfund pro Quadratzoll) ist der 77P für die Bewältigung der Reifen der meisten Pkw, SUVs und leichten Lkw ausgelegt, ist jedoch nicht für Hochdruckreifen von Wohnmobilen und Nutzfahrzeugen geeignet. (Wenn Sie diese Art von Reifen aufpumpen müssen, sind Sie mit einem schwereren Modell besser dran, wie zum Beispiel denen, die wir im Abschnitt „Wettbewerb“ besprechen.)

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Der 78P ist dem 77P sehr ähnlich, aber dieses Modell verfügt über ein aufsteckbares Druckschlauchfutter, was manche Leute bevorzugen.

Der Viair 78P ist praktisch derselbe wie der 77P, bietet aber größtenteils die gleichen Vorteile. Der Hauptunterschied besteht im Aufsteckfutter des 78P zum Anschließen des Druckschlauchs an den Ventilschaft eines Reifens im Vergleich zum Schraubanschluss des 77P. Im Allgemeinen haben wir festgestellt, dass sich Steckverbindungen etwas schneller an- und ausziehen lassen. Aber für diese Runde haben wir dem 78P den zweiten Platz gegeben, weil sein Anschluss relativ fest sitzt und etwas schwieriger zu verwenden ist als bei anderen, die wir ausprobiert haben. Nachdem wir das 78P in den letzten anderthalb Jahren regelmäßig verwendet haben, haben wir nicht festgestellt, dass dies ein Problem darstellt. Aber das Spannfutter hat bei einer Reihe von Amazon-Nutzern zu Beschwerden geführt, selbst in ansonsten positiven Bewertungen. Das 78P verfügt auch über eine etwas andere analoge Anzeige, die jedoch wie das 77P beleuchtet und gut ablesbar ist.

Mit separaten Hochdruck- und Hochleistungsschläuchen, der Möglichkeit, mit drei Stromquellen zu arbeiten, praktischen Funktionen und benutzerfreundlicheren Bedienelementen ist der DeWalt insgesamt der beste Inflator, den wir getestet haben.

Der vielseitige DeWalt 20V Max Inflator ist der umfassendste und benutzerfreundlichste Inflator, den wir getestet haben, aber er ist auch einer der teuersten. Sie können es kabellos mit demselben 20-V-Max-Akku verwenden, der auch in anderen DeWalt-Werkzeugen verwendet wird, oder Sie können es an den 12-Volt-Anschluss eines Autos oder eine Haushaltssteckdose anschließen (mit einem optionalen Adapter). Zusätzlich zu seinem Hochdruckschlauch zum Aufpumpen von Reifen und Sportbällen verfügt der DeWalt auch über einen separaten, großvolumigen Schlauch zum schnellen Befüllen von aufblasbaren Betten, Schwimmbecken, Rasendekorationen und mehr. Der 20-V-Max-Inflator verfügt außerdem über die beste digitale Anzeige, die wir je gesehen haben, die einfachste automatische Abschaltfunktion, große Tasten, ein gut gestaltetes Gehäuse und ein Arbeitslicht. Allerdings ist dieser DeWalt größer als die meisten Luftpumpen, wodurch er weniger bequem in einem kleineren Fahrzeug verstaut werden kann. Und es wird fast immer als batterieloses „bloßes Werkzeug“ verkauft – wenn Sie es kabellos verwenden möchten, aber noch nicht über einen DeWalt 20V Max-Akku und ein Ladegerät verfügen, müssen Sie dies zu den Kosten des Inflators hinzufügen.

Der Ryobi ist einfach zu bedienen und vielseitig, außerdem ist er kleiner und günstiger als der DeWalt. Es wird jedoch nur mit einem kompatiblen Lithium-Ionen-Akku betrieben.

Der kabellose Ryobi 18V One+ Dual Function Inflator/Deflator ist ein großartiges Allround-Modell zum Befüllen von Autoreifen unterwegs oder von Schlauchbooten rund ums Haus. Es ist super einfach zu bedienen und gleichzeitig leicht und kompakt genug, um es in einem Fahrzeug zu verstauen. Der Ryobi war beim Aufpumpen unseres Testreifens fast so schnell wie der Viairs, sein Manometer war genau richtig, er verfügt über eine automatische Abschaltfunktion und ein robustes, gut gestaltetes Gehäuse. Im Gegensatz zum DeWalt wird er nur mit einer Batterie betrieben und kann nicht an eine Steckdose oder einen 12-V-Anschluss angeschlossen werden. Da es als reines Werkzeug verkauft wird, benötigen Sie einen kompatiblen Ryobi 18V One+ Lithium-Ionen-Akku und ein Ladegerät. Die Gesamtkosten dafür kommen fast dem Preis des DeWalt-Werkzeugs allein nahe und sind etwa doppelt so hoch wie der Preis, den Sie für den Viair 77P bezahlen würden. Der Ryobi war einer der lauteren Luftpumpen, die wir getestet haben, und er verfügt über kein Arbeitslicht.

Der 84P ist etwas kraftvoller und lässt sich schneller aufblasen als der 77P, ist jedoch lauter, seine Messuhr ist etwas schwerer abzulesen und er hat ein kürzeres Netzkabel und einen kürzeren Luftschlauch.

Wenn Ihr Fahrzeug Reifen hat, die größer als 18 Zoll sind, ist der Viair 84P möglicherweise die bessere Wahl als unsere anderen Modelle, da er über einen stärkeren Motor verfügt und sich schneller aufpumpt. Wie die Viair 77P und 78P ist auch die 84P einfach zu bedienen, wird mit einer Tragetasche geliefert und verfügt über ein genaues Messgerät (obwohl der Kompressor ausgeschaltet sein muss, um einen guten Messwert zu erhalten). Aber es ist etwas lauter, seine Messuhr ist etwas schwerer abzulesen als bei unseren anderen Favoriten und es hat einen kürzeren Luftschlauch und ein kürzeres Netzkabel (3 Fuß bzw. 10 Fuß).

Dieser tragbare Luftkompressor ist schnell, präzise und gut gebaut. Und es ist einer der leisesten Aufblasgeräte, die wir getestet haben.

Möglicherweise nicht vorrätig

Der 78P ist dem 77P sehr ähnlich, aber dieses Modell verfügt über ein aufsteckbares Druckschlauchfutter, was manche Leute bevorzugen.

Mit separaten Hochdruck- und Hochleistungsschläuchen, der Möglichkeit, mit drei Stromquellen zu arbeiten, praktischen Funktionen und benutzerfreundlicheren Bedienelementen ist der DeWalt insgesamt der beste Inflator, den wir getestet haben.

Der Ryobi ist einfach zu bedienen und vielseitig, außerdem ist er kleiner und günstiger als der DeWalt. Es wird jedoch nur mit einem kompatiblen Lithium-Ionen-Akku betrieben.

Der 84P ist etwas kraftvoller und lässt sich schneller aufblasen als der 77P, ist jedoch lauter, seine Messuhr ist etwas schwerer abzulesen und er hat ein kürzeres Netzkabel und einen kürzeren Luftschlauch.

Rik Paul ist Autoredakteur bei Wirecutter und war zuvor Automobilredakteur bei Consumer Reports, wo er die Autobewertungen und Autozubehörtests der Publikation herausgab. Zuvor war er leitender Redakteur für Motor Trend, wo er eine monatliche Kolumne über Autopflege und -wartung schrieb. Als früherer Offroad-Enthusiast, als Fahrer, der mit den Temperaturschwankungen im Nordosten der USA zurechtkommt, und als Mann, der ein Händchen für das Fahren von Fahrzeugen hat, bei denen in mindestens einem Reifen langsam ein Leck auftritt, nutzt Rik regelmäßig tragbare Reifenfüllgeräte seit 20 Jahren.

Wenn Sie ein Auto fahren, haben Sie wahrscheinlich schon einmal gesehen, wie die Reifendruck-Warnleuchte im Armaturenbrett aufleuchtet und Ihnen anzeigt, dass der Luftdruck in einem oder mehreren Reifen zu niedrig ist. Wenn das passiert, gibt es keinen schnelleren Weg, den/die Reifen auf den richtigen Druck zu bringen und wieder loszufahren, als mit einem tragbaren Reifenfüller. Es erspart Ihnen, zur Tankstelle zu fahren, um Luft nachzufüllen, und darauf zu hoffen, dass das Wetter nicht schlecht ist, der Luftkompressor funktioniert und nicht zu schmutzig ist und dass es keine Wartezeiten gibt und dass Sie Sie können alle vier Reifen bearbeiten, ohne für einen zweiten Luftstrom bezahlen zu müssen.

Ebenso kann ein Reifenfüller oft zum Füllen eines platten Reifens verwendet werden, solange der Reifen noch Luft halten kann. Und es kann einen Reifen aufpumpen, nachdem Sie ein Reifenreparaturset oder eine Spraydose zum Abdichten eines Lochs verwendet haben.

Ehrlich gesagt, wenn Sie einen Reifenfüller haben, werden Sie ihn verwenden. Das liegt daran, dass alle Reifen Luftdruck verlieren, oft ohne dass Sie es merken. Dies kann auf ein langsames Leck, einen Abfall der Umgebungslufttemperatur oder das normale Eindringen von Luft durch das Reifengummi zurückzuführen sein, wie wir in unserem Ratgeber zum Reifenkauf beschreiben. Zu geringer Reifendruck verursacht alle möglichen Probleme. Sie können sich negativ auf das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs auswirken und es schwieriger machen, Kurven zu fahren und die Kontrolle zu behalten, wenn Sie beispielsweise ausweichen, um einem Hindernis auf der Straße auszuweichen. Ein niedriger Reifendruck kann auch dazu führen, dass ein Reifen aufgrund von Überhitzung versagt (und möglicherweise platzt). Dadurch können Ihre Räder und Reifen leichter durch Schlaglöcher beschädigt werden. Und da Reifen mit zu geringem Luftdruck mehr Energie verbrauchen, um über die Straße zu rollen, verbrennt Ihr Auto mehr Kraftstoff.

Reifen können so allmählich an Luftdruck verlieren, dass viele Autofahrer es gar nicht bemerken.

Aus diesem Grund empfehlen Experten, den Druck Ihrer Reifen mindestens einmal im Monat mit einem guten Reifendruckmesser zu überprüfen (und häufiger, wenn Sie ein langsames Leck haben oder während der saisonalen Übergänge). Bei jedem Rückgang der Lufttemperatur um 10 Grad sinkt der Luftdruck eines Reifens um etwa 1 psi (Pfund pro Quadratzoll). Als Ersatz verfügen alle modernen Pkw über ein Reifendruckkontrollsystem, das Sie warnt, wenn der Reifendruck um etwa 25 Prozent abfällt. Dann leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte auf, um Sie darauf aufmerksam zu machen.

Ein tragbarer Luftkompressor eignet sich auch zum Aufpumpen der Reifen von Fahrrädern, Freizeitfahrzeugen, Anhängern, Aufsitzrasenmähern und sogar Schubkarren. Und weil sie mit zusätzlichen Aufblasspitzen ausgestattet sind, können sie auch schnell Sportbälle, aufblasbare Matratzen, Schwimmbecken, Spielzeug und Gartendekorationen aufpumpen.

Für diesen Leitfaden haben wir zunächst die Kategorie recherchiert, indem wir vorhandene Artikel über Reifenfüller und tragbare Luftkompressoren überprüft haben, und dann die Spezifikationen und Funktionen von etwa 100 Modellen verglichen. Bei der Auswahl der Modelle, die wir für unser neuestes Update testen möchten, haben wir uns hauptsächlich auf diejenigen konzentriert, die an die 12-Volt-Steckdose (auch Zigarettenanzünder) eines Autos angeschlossen werden können, sowie auf einige kabellose Modelle, da diese für die meisten Fahrer am handlichsten sind. Zuvor hatten wir auch einige leistungsstärkere Modelle getestet, die direkt an die Batteriepole eines Autos angeschlossen werden; Sie sind oft stärker, aber auch größer und teurer, und viele Menschen fühlen sich nicht wohl, wenn sie unter die Haube gehen, um sie direkt an die Batterie anzuschließen.

Alle Reifenfüllgeräte funktionieren im Wesentlichen auf die gleiche Weise: Sie schließen den Luftdruckschlauch des Geräts an den Ventilschaft eines Reifens an, schalten den Füller ein, warten, bis das Manometer des Geräts den richtigen Druck anzeigt, schalten ihn dann aus und trennen den Schlauch. Sehr einfach. Je nach Modell kann die Stromversorgung über die 12-Volt-Gleichstrombatterie eines Autos, eine haushaltsübliche 110-Volt-Wechselstromsteckdose oder eine interne oder angeschlossene Batterie (Lithium-Ionen oder Blei-Säure) erfolgen. Bei einigen Modellen haben Sie die Wahl zwischen verschiedenen Stromquellen.

Wir haben uns hauptsächlich auf 12-Volt- und Akku-Modelle konzentriert, da diese für die meisten Fahrer am handlichsten sind.

Den empfohlenen Reifendruck für Ihr Fahrzeug finden Sie übrigens im Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeugs. Der richtige Druck ist normalerweise auf einem Aufkleber im Türrahmen der Fahrertür oder in der Tankklappe angegeben. Orientieren Sie sich nicht an der Zahl „psi“, die auf der Seitenwand des Reifens aufgedruckt ist; Das ist der maximale Luftdruck, nicht der vom Autohersteller empfohlene.

Um das Feld auf die vielversprechendsten Reifenfüller zum Testen einzugrenzen, haben wir nach Folgendem gesucht.

Energiequelle:Reifenfüller unterscheiden sich hauptsächlich dadurch, wie sie angetrieben werden.

Leicht ablesbares Messgerät: Wir haben festgestellt, dass digitale Anzeigen am einfachsten abzulesen sind. je größer, desto besser. Unter den zahlreichen analogen Messgeräten sind diejenigen am einfachsten, die in 2-psi-Markierungen unterteilt sind. Einige Geräte verfügen nur über Markierungen in Schritten von 5 oder 10 psi. Das Anhalten des Reifenfüllers bei beispielsweise 32 psi – einem üblichen Reifenfülldruck – erfordert daher einiges Rätselraten. Auch bei schlechten Lichtverhältnissen ist eine beleuchtete Anzeige eine große Hilfe.

Benutzerfreundliches Design: Wir mögen durchdachte Luftpumpen mit Griff, praktischem Arbeitslicht und geräumigen Aufbewahrungsfächern für Schlauch, Netzkabel sowie zusätzliche Nadeln und Düsen. Die beengten Staufächer einiger Luftpumpen machen es schwierig, alles hineinzupacken, was normalerweise dazu führt, dass das Kabel dahinter baumelt. Eine Tragetasche erleichtert zudem das Verstauen des Geräts in einem Fahrzeug.

Praktische Druckschlauchhalterung: Jeder Inflator wird entweder mit einem Schraub- oder Steckfutter zum Anschließen des Luftdruckschlauchs an den Ventilschaft eines Reifens geliefert. Steckverbindungen lassen sich in der Regel schneller an- und ausziehen, einige können jedoch störend fest sitzen, was zusätzlichen Kraftaufwand erfordert und zu mehr Luftverlust führt. Schraubverbindungen können etwas länger dauern als ein gutes Aufsteckfutter, sie sind jedoch in der Regel unkompliziert und sicher. Unter den Schraubfuttern sind Messingfutter in der Regel besser zu greifen als solche mit Gummi- oder Kunststoffüberzug.

Rezensionen und Bewertungen der Eigentümer: Obwohl wir immer die Rezensionen und Bewertungen der Besitzer eines Modells prüfen, können wir uns auf keinen Fall ausschließlich darauf verlassen. Viele Reifenfüller mit hohen Bewertungen bei Amazon erhalten beispielsweise bei Fakespot schlechte Noten – etwa eine D oder ein F –, was darauf hindeutet, dass die Bewertungen nicht zuverlässig sind. (Diese Note spiegelt jedoch nicht das Produkt wider; selbst großartige Produkte können fragwürdige Bewertungen haben.) Dennoch sind Besitzerbewertungen gut, um mehr über häufige Probleme zu erfahren.

Automatische Abschaltung: Wenn Sie nur ein paar Minuten damit verbringen, einen leeren Reifen aufzufüllen, kann eine automatische Abschaltung von untergeordnetem Wert sein. Aber wenn Sie mehr Reifen auffüllen müssen, kann es helfen, die Sache zu beschleunigen. Sobald Sie es eingerichtet haben, können Sie mit der automatischen Abschaltung den Füller an einem Reifen starten und dann fortfahren und gleichzeitig den Druck am nächsten Reifen ablesen, ohne über dem Messgerät schweben zu müssen.

Maximale Stromstärke: Die meisten 12-Volt-Gasgeneratoren verbrauchen maximal 15 Ampere Strom, was für die meisten modernen Autos kein Problem darstellt, für Fahrzeuge mit Steckdosen mit niedrigerer Stromstärke jedoch zu viel sein kann. Dies könnte ein Grund dafür sein, dass sich einige Amazon-Nutzer darüber beschweren, dass ein Gasgenerator in ihren Autos eine Sicherung durchbrennt. Wenn Sie sich nicht sicher sind, schauen Sie vor dem Kauf eines Gasgenerators in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs nach, welche Stromstärke die Steckdose hat. Leider ist dieser Wert nicht immer in den Spezifikationen oder der Verpackung eines Aufblasgeräts angegeben, aber einige sind für den Betrieb mit nur 10 Ampere ausgelegt, und wir teilen Ihnen mit, welche von uns getesteten Modelle zu dieser Gruppe gehören.

Maximaler Luftdruck: Alle von uns getesteten Modelle kommen problemlos mit den moderaten Drücken von Pkw-Reifen zurecht, die zwischen etwa 30 und 50 psi liegen. Der maximale Fülldruck einer Luftpumpe kann jedoch für Besitzer einiger Fahrräder, Wohnmobile und Nutzfahrzeuge, die einen Druck von 100 psi oder mehr benötigen, ein Problem darstellen. Erschwerend kommt hinzu, dass auf der Verpackung mancher Gasgeneratoren hohe psi-Werte angegeben sind, die irreführend sein können. Der Klappentext auf der Box eines kleinen Inflators lautet „300 psi“. Bei dieser Zahl handelt es sich jedoch nur um den Wert, der auf dem Manometer des Inflators aufgedruckt ist, nicht um den Druck, den das Gerät erzeugen kann.

Da es oft schwierig ist, den tatsächlichen Maximaldruck eines Gasgenerators genau zu bestimmen, lautet unsere Faustregel: Wenn auf der Verpackung oder den Spezifikationen kein konkreter Wert angegeben ist, gehen Sie davon aus, dass es sich nur um einen Pkw-Druck handelt. Wenn Sie einen derart hohen Druck benötigen, möchten Sie möglicherweise ein leistungsstärkeres Modell erwerben, z. B. die Modelle, die wir im Wettbewerb besprechen und die direkt an die Batteriepole eines Fahrzeugs angeschlossen werden.

Auf der Verpackung einiger Gasgeneratoren werden hohe psi-Werte angegeben, beispielsweise „300 psi“, was irreführend sein kann.

Kontinuierliche Laufzeit: Alle Gasgeneratoren werden im Betrieb heiß und können bei Überhitzung beschädigt werden. Aus diesem Grund raten die meisten Hersteller dazu, die Geräte nicht länger als fünf bis 20 Minuten ununterbrochen laufen zu lassen und sie anschließend abkühlen zu lassen. Wenn Sie also dazu neigen, einen Reifenfüller stark zu beanspruchen (oftmals mehrere platte Reifen aufzufüllen oder Reifen mit hohem Druck zu füllen), sollten Sie sich nach einem Modell mit einer langen Einschaltdauer umsehen; Einige der von uns getesteten Modelle sind in der Lage, bis zu 30 Minuten ununterbrochen zu laufen, und einige verfügen über thermische Abschaltschalter, die den Inflator abschalten, wenn er zu heiß wird, und so Schäden verhindern.

Um jeden Reifenfüller für unser neuestes Update zu testen, haben wir zunächst den Luftdruck in einem 195/65R15-Pkw-Reifen von den empfohlenen 41 psi auf 30 psi gesenkt, um den Druck zu simulieren, bei dem die Reifendruck-Warnleuchte des Autos aufleuchten würde im Armaturenbrett. Dies ist ein häufiges Szenario. Dann haben wir den Füller mit dem Inflator wieder aufgefüllt und dabei die unten aufgeführten Elemente bewertet.

Genauigkeit des Messgeräts: Wir haben die Genauigkeit jedes Füllmessers gemessen, indem wir seine Anzeige mit dem eines tragbaren digitalen Reifendruckmessgeräts verglichen haben, das wir mit dem Hauptmessgerät eines örtlichen Reifenhändlers verglichen hatten. Die meisten Aufblasgeräte stimmten nicht genau überein, wir halten jedoch eines für gut, wenn es weniger als 1 psi von unserem Handmessgerät abweicht. Die meisten lagen innerhalb von 2 psi, obwohl einige deutlich mehr davon entfernt waren. Wir haben auch festgestellt, dass die Anzeige einiger Geräte unterschiedliche Werte lieferte, je nachdem, ob der Luftkompressor lief oder angehalten war.

Inflationsgeschwindigkeit: Wir haben gemessen, wie lange jede Einheit brauchte, um unseren Testreifen von seinem niedrigen Druck von 30 psi auf den empfohlenen Druck von 41 psi aufzupumpen. Die meisten schafften es in weniger als zwei Minuten, einige brauchten drei Minuten oder mehr. Das Warten auf einen Reifen dauert nicht lange. Wenn Sie jedoch mehr als einen Reifen auffüllen müssen oder einen völlig platten Reifen auffüllen müssen, sind kürzere Aufpumpzeiten auf jeden Fall willkommen. Bei den kabellosen Modellen haben wir den Fülltest viermal wiederholt – um das Füllen von vier Reifen zu simulieren – um zu sehen, ob die Leistung abnahm, wenn der Akku leer wurde.

Druckschlauch- und Netzkabellänge: Mit den von uns getesteten Füllgeräten hatten wir keine Probleme, alle vier Reifen unserer Fahrzeuge zu erreichen. In unseren letzten Tests variierte die Schlauchlänge von nur 7 Zoll bis zu langen 44 Zoll. Die kürzeste Variante kann ein Problem sein, wenn der Ventilschaft eines Reifens oben am Reifen positioniert ist, da sie Sie dazu zwingt, den Reifenfüller festzuhalten oder ihn am Schlauch baumeln zu lassen.

Bauqualität: Wenn Sie die Benutzerbewertungen verschiedener Reifenfüllgeräte durchsehen, werden Sie feststellen, dass sich viele Leute darüber beschweren, dass ihr Gerät nach relativ kurzer Nutzung nicht mehr richtig funktioniert. Bei unseren regelmäßigen Tests können wir die Haltbarkeit nicht messen, aber wir haben eine große Bandbreite an Bauqualität gesehen, von Einheiten, die uns extrem robust und gut zusammengebaut vorkamen, bis zu solchen, die in unseren Händen buchstäblich auseinanderfielen. Einige vibrierten im Betrieb sogar so stark, dass sie ein wenig auf dem Asphalt „herumliefen“, was das Ablesen der Anzeige erschwerte. Wir führen Langzeittests aller unserer Picks durch, damit wir mehr darüber erfahren können, wie sie sich im Laufe der Zeit behaupten.

Geräuschpegel: Wenn Sie über einem Inflator knien, um die Anzeige im Auge zu behalten, kann ein lauter Kompressor störend sein; Im schlimmsten Fall kann es Ihr Gehör beeinträchtigen. Wir haben den Schallpegel jeder Einheit während des Betriebs aus einer Entfernung von 60 cm gemessen (dort, wo sich Ihr Kopf befindet, wenn Sie auf das Messgerät schauen). Die leisesten Modelle liegen im mittleren 60-dB-Bereich, also etwa auf dem Niveau einer Klimaanlage oder eines Staubsaugers. Alle anderen waren deutlich lauter und lagen zwischen 76 und 85 Dezibel. (Da die Dezibel-Skala logarithmisch ist, sind 85 dB viermal so laut wie 65 dB und ungefähr der gleiche Pegel wie ein Bulldozer im Leerlauf oder ein Diesel-Lkw, der in 15 Metern Entfernung vorbeifährt.)

Dieser tragbare Luftkompressor ist schnell, präzise und gut gebaut. Und es ist einer der leisesten Aufblasgeräte, die wir getestet haben.

Möglicherweise nicht vorrätig

In unseren Tests erwies sich der Viair 77P aufgrund seiner Kombination aus schneller Leistung, solider Konstruktion, praktischen Funktionen und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis für die meisten Menschen als beste Wahl. Es war eines der schnellsten beim Aufpumpen von Reifen. Die beleuchtete analoge Anzeige ist sehr gut ablesbar und genauer als die meisten anderen. Es war eines der leisesten Modelle, die wir getestet haben. Er verfügt über eine hochwertige, größtenteils aus Metall gefertigte Konstruktion (viele tragbare Kompressoren haben Vollkunststoffgehäuse). Und seine Langlebigkeit spiegelt sich darin wider, dass er bis zu 30 Minuten am Stück betrieben werden kann; Bei den meisten Modellen dauert es nur 10 bis 15 Minuten, bevor sie abgekühlt werden müssen. Dank der kompakten Abmessungen und des handlichen Koffers lässt er sich zudem leicht im Fahrzeug verstauen.

Wie die meisten Luftpumpen wird der Viair 77P zur Stromversorgung an die 12-V-Steckdose eines Autos angeschlossen (Viair empfiehlt, das Fahrzeug laufen zu lassen, um ein Entladen der Batterie zu vermeiden). Mit dem extra langen 44-Zoll-Luftdruckschlauch und dem 16 Fuß langen Netzkabel dieses Modells – beide gehören zu den längsten in unserer Testgruppe – konnten wir problemlos alle vier Reifen unserer Testfahrzeuge erreichen, selbst bei einem großen SUV. Sein hochwertiger, aufschraubbarer Schlauchhalter aus Messing lässt sich schnell und einfach am Luftventil eines Reifens befestigen und wieder abnehmen und bietet einen guten Halt für Ihre Finger. Die Schraubfutter vieler anderer Aufblasgeräte haben eine Gummi- oder Kunststoffbeschichtung, die das Greifen erschweren kann, insbesondere wenn sie nass sind.

In unseren letzten Tests hat der 77P unseren Testreifen in nur einer Minute und 13 Sekunden von 30 psi auf 41 psi aufgepumpt, was eine der schnellsten Zeiten war, die wir aufgezeichnet haben. In einem früheren Test dauerte es etwas weniger als 3 Minuten, um einen völlig platten Reifen auf 32 psi aufzupumpen. Während der Langzeittests des 77P in den letzten drei Jahren hat es durchweg gute Leistungen gezeigt, und wir haben seine schnelle Leistung geschätzt, insbesondere wenn während einer geschäftigen Fahrt zur Arbeit ein langsames Leck nach Aufmerksamkeit schreit. Viair sagt, dass der 77P zum Aufpumpen von Reifen bis zur Größe 225/60R18 (18 Zoll Durchmesser) ausgelegt ist, aber das ist konservativ: Wir haben ihn problemlos auf 20-Zoll-SUV-Reifen verwendet (obwohl er etwas länger dauerte als der Viair 84P). , unsere auch tolle Wahl für größere Reifen).

In unseren Tests war das beleuchtete analoge Manometer des 77P eines der genaueren. Während des Fahrens war der Wert etwas höher als im Stillstand, aber nachdem wir unseren Reifen auf 41 psi gefüllt hatten, war das Messgerät im Vergleich zu unserem digitalen Handmessgerät genau richtig. Bei anderen Drücken lag er immer innerhalb von 0,5 psi bis 1 psi vom korrekten Druck. Das Messgerät verfügt außerdem über große Zahlen und ist in 2-psi-Schritte unterteilt (viele andere analoge Messgeräte zeigen nur 5- oder 10-psi-Schritte an), was es zum am einfachsten ablesbaren analogen Messgerät macht, selbst wenn wir im Stehen sind.

Im Gegensatz zu den Kunststoffgehäusen der meisten anderen Modelle vermittelt das solide Metallgehäuse des 77P einen beruhigenden Qualitätseindruck. Die Basis enthält zusätzliche Nadeln und flexible Gummifüße verhinderten, dass sich der 77P während des Betriebs auf dem Asphalt bewegte. Der 77P verfügt außerdem über ein integriertes Arbeitslicht, das bei schlechten Lichtverhältnissen praktisch ist.

Der Viair 77P war einer der leisesten Luftpumpen, die wir getestet haben.

Trotz seiner starken Leistung ist das 77P recht kompakt. Mit einer Länge von 7 Zoll und einer Höhe von etwa 5 Zoll ist es ungefähr so ​​groß wie ein paar externe Desktop-Festplatten nebeneinander, sodass es nicht viel Platz im Kofferraum oder im Laderaum Ihres Autos einnimmt, wenn Sie es darin aufbewahren möchten Ihr Fahrzeug. Mit 4,5 Pfund ist es etwas schwerer als die meisten 12-V-Modelle, aber dennoch leicht zu tragen. Die praktische Tasche – mit einer Innentasche für kleine Gegenstände – bewahrt alles auf und erleichtert das Mitnehmen des 77P, auch wenn sie fest sitzt, wenn alles drin ist.

Angesichts der außergewöhnlichen Leistung wären wir beim Einsatz des 77P bereit, ein wenig mehr Kompressorgeräusch in Kauf zu nehmen. Aber überraschenderweise war es einer der ruhigsten in der Gruppe. Wir haben einen moderaten Geräuschpegel gemessen, der in etwa dem einer Klimaanlage oder einem Staubsauger entspricht. Viele andere Modelle waren fast doppelt so laut und hatten etwa die gleiche Lautstärke wie eine Müllentsorgung.

Wir waren auch von der Haltbarkeit des 77P beeindruckt. Seine längere Laufzeit gibt Ihnen mehr Flexibilität beim Arbeiten mit mehreren Reifen, und dieser Viair kann 30 Minuten lang laufen, bevor er abgekühlt werden muss; Die meisten Modelle sind auf eine ununterbrochene Laufzeit von 10 bis 15 Minuten begrenzt (obwohl die tatsächliche Zeit für jeden Inflator je nach Umgebungstemperatur und Druck, der abgepumpt wird, variieren kann – der Kompressor muss bei höheren psi-Werten härter arbeiten). Der 77P verfügt außerdem über eine integrierte thermische Abschaltung, sodass er sich automatisch abschaltet, wenn eine vorgegebene Temperatur erreicht wird.

Der 77P verfügt nicht über eine automatische Abschaltfunktion. Angesichts der schnellen Inflationszeiten haben wir nicht festgestellt, dass dies ein Dealbreaker ist. Wenn Sie jedoch ein Modell mit automatischer Abschaltung bevorzugen, empfehlen wir Ihnen entweder unsere Upgrade-Auswahl, den DeWalt 20V Max, oder unsere ebenfalls tolle Wahl, den Ryobi 18V One+ Dual Function Inflator/Deflator. Es gibt viele preiswertere Aufblasgeräte mit digitalen Anzeigen und automatischer Abschaltfunktion, aber die von uns getesteten Modelle sind in anderen Bereichen unzureichend.

Wie die meisten 12-V-Gasgeneratoren kann der 77P nur durch Anschließen an den Stromanschluss eines Autos (Zigarettenanzünder-Anschluss) mit Strom versorgt werden; Sie können es nicht an eine Haushaltssteckdose anschließen. Wenn Sie die Vielseitigkeit genießen möchten, einen Inflator auch außerhalb Ihres Fahrzeugs verwenden zu können, empfehlen wir Ihnen, sich für ein gutes kabelloses oder multibetriebenes Modell zu entscheiden, wie zum Beispiel die von uns empfohlenen DeWalt- oder Ryobi-Modelle.

Das 77P wird mit einer praktischen Tragetasche geliefert, aber wir haben festgestellt, dass sie eng anliegt, um alles unterzubringen, und im Laufe der Zeit hat sich der Reißverschluss an der Tasche unseres 77P aufgrund der Belastung gelöst.

Wie die meisten von uns getesteten 12-V-Reifenfüller benötigt der 77P zum Betrieb maximal 15 Ampere Strom. Obwohl dies für die 12-V-Steckdosen in den meisten modernen Autos kein Problem darstellt, verfügen einige ältere Fahrzeuge über Steckdosen mit einer Nennleistung von nur 10 Ampere; Die Verwendung dieses Gasgenerators könnte dazu führen, dass eine Sicherung in diesem Stromkreis durchbrennt. Wenn Ihr Auto zu dieser Kategorie gehört, empfehlen wir Ihnen, sich für den Viair 75P zu entscheiden, der maximal nur 10 Ampere verbraucht und im Abschnitt „Wettbewerb“ besprochen wird.

Obwohl der 77P eines der schnellsten Modelle ist, die wir getestet haben, hat er einen maximalen Druck von 80 psi. Wenn Sie das Gerät hauptsächlich zum Aufpumpen von Autoreifen verwenden, ist das kein Problem, aber die Hochdruckreifen einiger Wohnmobile, Lastwagen oder Fahrräder, die einen höheren psi erfordern, können damit nicht aufgepumpt werden. Im Wettbewerb finden Sie einige Modelle, die Drücke von 120 psi oder mehr bewältigen können.

Der 78P ist dem 77P sehr ähnlich, aber dieses Modell verfügt über ein aufsteckbares Druckschlauchfutter, was manche Leute bevorzugen.

Der Viair 78P ist praktisch derselbe wie der 77P, abgesehen von der Art und Weise, wie er mit dem Ventilschaft eines Reifens verbunden wird. Der 78P wird mit einem Aufsteckfutter anstelle des Schraubanschlusses des 77P geliefert. Im Allgemeinen haben wir festgestellt, dass sich Steckverbindungen etwas schneller auf einen Ventilschaft auf- und wieder lösen lassen und beim Trennen ein etwas geringerer Druckverlust auftritt. Aber wir haben den 78P zu unserem Zweitplatzierten (anstatt zum Top-Pick) ernannt, weil sein Stecker relativ fest sitzt und sich schwerer aufstecken und abziehen lässt als andere, die wir verwendet haben. Nach mehr als anderthalb Jahren Langzeittests haben wir nicht festgestellt, dass dies ein Dealbreaker ist, aber das Spannfutter hat bei einer Reihe von Amazon-Nutzern zu Beschwerden geführt, selbst in ansonsten positiven Bewertungen. Fazit: Wenn Sie einen Spannfuttertyp einem anderen vorziehen, besorgen Sie sich das für Sie passende Viair-Modell.

In unseren letzten Tests schnitt das 78P sehr ähnlich ab wie das 77P. Es erzielte eine der schnellsten Inflationszeiten der Gruppe und war sogar ein paar Sekunden schneller als das 77P. Es hatte einen ebenso niedrigen Geräuschpegel. Und Druckschlauch, Netzkabel, Aufbau und Tragetasche sind alle identisch.

Neben dem Schlauchhalter verfügt der 78P auch über eine etwas andere analoge Anzeige, die jedoch wie die 77P beleuchtet und sehr gut ablesbar ist. Das Messgerät des 78P ist am genauesten, wenn das Gerät angehalten ist, und zeigt im Betrieb etwa 2 psi mehr an.

Mit separaten Hochdruck- und Hochleistungsschläuchen, der Möglichkeit, mit drei Stromquellen zu arbeiten, praktischen Funktionen und benutzerfreundlicheren Bedienelementen ist der DeWalt insgesamt der beste Inflator, den wir getestet haben.

Wenn Sie einen Inflator für mehr als nur das Auffüllen Ihrer Reifen verwenden möchten, werden Sie möglicherweise feststellen, dass die Vielseitigkeit des DeWalt 20V Max Inflator besser zu Ihren Bedürfnissen passt als die Viair-Modelle. Insgesamt ist es der beste Inflator, den wir getestet haben, aber er ist auch einer der teuersten. Neben dem üblichen Hochdruck-Luftschlauch zum Befüllen von Reifen und Sportbällen bietet der DeWalt auch einen großvolumigen Schlauch zum schnellen Befüllen oder Entleeren von Poolschwimmern, aufblasbaren Betten, Rasendekorationen und Ähnlichem. Es ist einer der wenigen Aufblasgeräte, die kabellos, über einen angeschlossenen 20-V-Lithium-Ionen-Akku oder über den 12-V-Anschluss eines Autos oder eine Haushaltssteckdose mit Strom versorgt werden können. Wir lieben die Einfachheit des kabellosen Betriebs, aber wenn Sie nicht bereits über einen DeWalt 20V Max-Akku und ein Ladegerät verfügen, müssen Sie dies zu den Kosten des Inflators hinzufügen. Wenn Sie sich jedoch nicht für den Akku entscheiden oder es zu kurz kommen lassen, um ihn aufgeladen zu halten, ist es beruhigend zu wissen, dass Ihnen immer noch zwei andere Energieoptionen zur Verfügung stehen, egal ob Sie unterwegs oder zu Hause sind. (Um den DeWalt jedoch an einer Steckdose zu verwenden, benötigen Sie ein optionales Netzteil.)

Als wir den DeWalt mit seiner 20-V-Batterie betrieben, erreichte er einige der schnellsten Aufblaszeiten unserer Testgruppe – etwa 1½ Minuten – knapp hinter den Viair-Modellen. Es war kein Problem, vier Reifen hintereinander aufzufüllen, ohne nennenswerten Leistungsverlust. Die kleineren Batterien in einigen günstigeren kabellosen Modellen, die wir getestet haben, waren in diesem Zeitraum so weit entladen, dass sich die Aufpumpzeit des letzten Reifens um etwa 45 Sekunden verlängerte.

Der DeWalt verfügt über zwei große Digitalanzeigen: eine für die Psi-Anzeige und eine separate für die Einstellung des automatischen Abschaltdrucks. Der DeWalt verfügt außerdem über eines der genauesten Messgeräte. Als der Reifen auf 30 psi eingestellt war, betrug die Anzeige des Geräts 30,5 psi; nah genug. Und bei 41 psi war es genau richtig. Es verfügt außerdem über das einzige digitale Messgerät, das Zehntel psi anzeigt; alle anderen Digitalwerte werden in Schritten von 0,5 psi gezählt.

Zur Benutzerfreundlichkeit des DeWalt trägt auch die Methode zur Einstellung des automatischen Abschaltdrucks bei, die die einfachste war, die wir je gesehen haben. Bei den meisten Modellen müssen Sie die Figur auf kleinen Knöpfen eingeben, was verwirrend sein kann, aber beim DeWalt drehen Sie einfach ein kreisförmiges Zifferblatt mit dem Finger. Es dauert nur Sekunden und ist viel intuitiver.

Der DeWalt verfügt über ein solides, hochwertiges Kunststoffgehäuse – mit gummiertem Griff und großen Tasten – das während des Betriebs vertikal oder horizontal aufgestellt werden kann. An der dem Hochdruckschlauch zugewandten Seite des Griffs befindet sich eine LED-Arbeitsleuchte. Wenn Sie das Gerät aufbewahren, lässt sich der 29-Zoll-Luftschlauch einfach in Clips an der Seite einwickeln. Das 12-V-Netzkabel ist in einem Fach auf der anderen Seite untergebracht, sitzt aber fest.

Dieser DeWalt ist eines der größeren Modelle, die wir getestet haben, daher lässt er sich weniger bequem in einem Fahrzeug verstauen als unsere anderen Modelle. Mit einem Gewicht von 5,6 Pfund ohne Batterie und 6,8 ​​Pfund mit Batterie ist es auch eines der schwersten; die meisten anderen Modelle wogen weniger als 5 Pfund. Der DeWalt war auch einer der lautesten Luftpumpen, die wir getestet haben.

Der Ryobi ist einfach zu bedienen und vielseitig, außerdem ist er kleiner und günstiger als der DeWalt. Es wird jedoch nur mit einem kompatiblen Lithium-Ionen-Akku betrieben.

Der kabellose Ryobi 18V One+ Dual Function Inflator/Deflator ist ein schnelles, sehr einfach zu bedienendes Modell, das unterwegs oder im Haus praktisch ist. Wie der DeWalt 20V Max Inflator verfügt er über einen Hochdruckschlauch zum Befüllen von Reifen und Sportbällen sowie einen großvolumigen Schlauch zum schnellen Aufpumpen und Entleeren von Poolschwimmern, aufblasbaren Betten, Rasendekorationen und mehr. Er ist aber auch kleiner und leichter als der DeWalt und lässt sich daher einfacher in einem Fahrzeug verstauen.

Im Gegensatz zum DeWalt kann der Ryobi nur mit einem kompatiblen Lithium-Ionen-Akku betrieben werden – ohne 12-V-Anschlüsse und auch ohne normale Haushaltssteckdosen. Es wird als bloßes Werkzeug verkauft. Wenn Sie also nicht bereits in die 18-V-One+-Akku-Werkzeugkollektion von Ryobi investiert haben, müssen Sie zusätzlich zum Inflator auch den Akku und das Ladegerät kaufen (der Preis für das Gesamtpaket beträgt ungefähr den gleichen). allein für den DeWalt-Inflator). Wenn Sie diese Tools verwenden, ist das Hinzufügen dieses Modells ein Kinderspiel. Da es keine Notstromquellen gibt, müssen Sie die Batterie aufgeladen halten. Als hilfreiches Hilfsmittel zeigt Ihnen ein Knopfdruck am Akku an, wie viel Ladung noch vorhanden ist.

In unseren Tests war dieser Ryobi einer der schnellsten beim Aufpumpen unseres Testreifens, er dauerte nur etwa 1½ Minuten – genauso wie der DeWalt und nur geringfügig länger als der Viairs. Als wir einen vierten Reifen aufgefüllt hatten, hatte sich die Aufpumpzeit nur um etwa 10 Sekunden verlängert, was auf die Stärke der 18-V-Batterie zurückzuführen ist (einige kabellose Modelle mit kleineren Batterien hatten einen Unterschied von etwa 45 Sekunden zwischen dem ersten und dem vierten Reifen). ). Allerdings verfügt das aufschraubbare Druckschlauchfutter über einen Gummiüberzug, der nicht so gut zu greifen ist wie ein Messingfutter.

Das digitale Manometer des Ryobi ist eines der größten seiner Art – 1¼ Zoll diagonal gemessen. Und es war leicht zu lesen und in seiner Genauigkeit genau richtig. Die automatische Abschaltung ist dank der großen Tasten einfach einzustellen, aber nicht so einfach wie die Drehknopfsteuerung des DeWalt.

Das robuste Kunststoffgehäuse des Ryobi ist gut gestaltet und verfügt über einen gummierten Griff für einen guten Halt. Es kann vertikal oder horizontal verwendet werden und die Schläuche können problemlos in in die Seiten des Gehäuses eingearbeiteten Kanälen aufbewahrt werden. Mit angeschlossener Batterie wiegt es 4,6 Pfund, was dem Viairs ähnelt und fast 2 Pfund leichter als der DeWalt ist.

Dieser Ryobi war jedoch einer der lautesten Luftpumpen, die wir getestet haben, und er verfügt weder über eine Arbeitsleuchte noch über einen Aufbewahrungskoffer.

Der 84P ist etwas kraftvoller und lässt sich schneller aufblasen als der 77P, ist jedoch lauter, seine Messuhr ist etwas schwerer abzulesen und er hat ein kürzeres Netzkabel und einen kürzeren Luftschlauch.

Der Viair 84P ähnelt unserem Top-Pick und Zweitplatzierten, verfügt jedoch über eine etwas robustere Konstruktion, einen stärkeren Kompressor und schnellere Aufpumpzeiten, was ihn zu einer besseren Wahl für Reifen macht, die größer als etwa 18 Zoll sind. (Viair sagt, dass dieses Modell zum Aufpumpen von Reifen mit einer Größe von bis zu 31 Zoll ausgelegt ist.) Wie der Viair 77P und 78P verfügt auch der 84P über eine robuste Metallkonstruktion und die gleiche praktische Tragetasche. Allerdings ist die unbeleuchtete Messuhr nicht ganz so gut ablesbar wie bei den anderen Viairs. Bei unseren Tests neigte die Anzeige dazu, bei laufendem Gerät einen hohen Wert anzuzeigen, sodass wir das Gerät anhalten mussten, um einen genauen Messwert zu erhalten. Als ich jedoch anhielt, war es genau richtig.

Der 84P wird mit demselben aufsteckbaren Druckschlauchhalter wie der 78P am Ventilschaft eines Reifens befestigt, der schnell zu verwenden ist, aber etwas fest sitzt. Wenn Sie lieber ein Messing-Schraubfutter verwenden möchten, empfehlen wir das Viair 85P, das wir nicht getestet haben, ansonsten aber ein baugleiches Modell sind.

Im Vergleich zum 77P und 78P ist der 84P etwas lauter und hat eine kürzere Reichweite: ein 10 Fuß langes Netzkabel und ein 3 Fuß langer Luftschlauch. Es kann 20 Minuten ununterbrochen laufen, was länger ist als bei den meisten anderen Modellen, aber das sind 10 Minuten weniger als bei den anderen Viairs. Und der maximale Druck des 84P beträgt nur 60 psi, was für das Befüllen von Pkw-Reifen kein Problem darstellt, für andere Zwecke jedoch einschränkend sein könnte.

Die tragbare 12-V-DC-Luftkompressorpumpe EPAuto (AT-010-1Z), ein Bestseller auf Amazon, erfüllt viele der richtigen Kriterien. Es verfügt über eines der genaueren Messgeräte, einen sehr niedrigen Geräuschpegel, eine automatische Abschaltung, ein cleveres Design zur Aufbewahrung des Schlauchs und einen erschwinglichen Preis. Außerdem ist es kompakt und leicht zu verstauen. Aber er war einer der langsamsten beim Aufpumpen unseres Testreifens, er hat ein kleines digitales Manometer, die Kunststoffverkleidung fühlt sich etwas billig an und das Arbeitslicht ist beim Ablesen des Manometers in Ihre Richtung gerichtet, was es schwierig macht, gleichzeitig zu leuchten Betreten Sie den Arbeitsbereich und beobachten Sie den Druckwert.

Der digitale Reifenfüller SmartPro von Jaco Superior Products ist insgesamt ein ordentlicher Reifenfüller, der jedoch nicht besonders hervorsticht. Seine große digitale Anzeige ist sehr gut ablesbar, es ist eines der leichteren und kleineren Modelle, die wir getestet haben, und es verfügt über ein Multifunktions-Arbeitslicht, das bei Bedarf rot oder in einem SOS-Muster blinken kann. Es hatte eine durchschnittliche Aufblasgeschwindigkeit, war ziemlich laut und die Anzeige lag 2½ psi daneben; Ein ungenaues Messgerät ist auch eine häufige Beschwerde in Amazon-Nutzerrezensionen.

Das Audew 12V 150PSI Upgraded Triangle ist ein weiteres Modell, das seinen Zweck erfüllt, aber nicht herausragt. Die Anzeige war ziemlich genau, aber es ist eine der kleinsten digitalen Anzeigen, die wir je gesehen haben – weniger als 2,5 cm (diagonal gemessen). Das Audew ist ziemlich laut, und obwohl es mit einem Koffer geliefert wird, hat das Gerät keinen Griff und sein dickes Gehäuse lässt sich etwas umständlich hochheben und tragen.

Im Gegensatz zu den anderen Modellen von Viair, die einen 15-Ampere-Stromanschluss benötigen, kann der Viair 75P mit 10 Ampere betrieben werden, wodurch er mit vielen älteren Fahrzeugen verwendet werden kann. Sein Kompressor ist dauerhaft in einem stabilen Metallgehäuse untergebracht, wodurch er leicht in einem Fahrzeug verstaut werden kann. Der 75P war einer der schnellsten beim Aufpumpen unseres Testreifens und hat einen relativ niedrigen Geräuschpegel. Die Messuhr lässt sich leicht ablesen, gehört aber zu den ungenaueren Messgeräten, die wir getestet haben. Sie zeigt 4 bis 5 psi zu hoch an, wenn der Kompressor angehalten wurde, und 7 psi zu hoch, wenn der Kompressor läuft. Der 75P verfügt außerdem über kein Arbeitslicht und sein festsitzendes Aufsteckfutter lässt sich nur schwer auf den Ventilschaft eines Reifens auf- und abziehen.

Der tragbare 12-V-Inflator von Craftsman und der kompakte Luftkompressor ATP50 von Bon-aire sind die gleichen Inflatoren, die unter verschiedenen Marken verkauft werden. Beide verfügen über einen abnehmbaren digitalen Reifendruckmesser, den Sie unabhängig vom Reifenfüller verwenden können. Sie sorgten für schnelle Aufblaszeiten und verfügten über eine automatische Abschaltung, und die digitalen Messgeräte gehörten zu den genaueren, die wir getestet haben, obwohl der Inflator ausgeschaltet werden musste, um einen genauen Messwert zu erhalten. Allerdings haben sie kein Arbeitslicht.

Obwohl der kompakte, leichte Slime-Reifenfüller (40032) zu den günstigsten Modellen gehört, die wir getestet haben, schnitt er in unseren Tests gut ab. Es war jedoch eines der lautesten in der Gruppe, und es fiel uns schwer, das Kabel und den Schlauch nach der Verwendung dieses Modells wieder in den kleinen Stauraum zu stecken.

Der AAA-Luftkompressor, der von Lifeline vertrieben wird, ist eines der günstigsten Modelle, die wir getestet haben, aber er war einer der lautesten und das Gerät bewegte sich während des Betriebs viel auf dem Asphalt. Die kleinen Markierungen auf dem Messgerät erschwerten das Ablesen und es gibt keinen Platz, um die zusätzlichen Nadeln und Düsen aufzubewahren.

Der 12-Volt-Reifenfüller von Campbell Hausfeld ist eines der wenigen von uns getesteten Modelle, das über eine Messuhr und eine automatische Abschaltung verfügt. Aber es war auch das kitschigste, eines der langsamsten beim Aufpumpen unserer Testreifen und eines der lautesten. Außerdem rutschte es während des Gebrauchs viel über den Asphalt.

Der kompakte Wagan Tech Quick Flow lieferte angemessene Aufblaszeiten, aber sein Manometer war schwer abzulesen und lag um etwa 3 psi daneben. Außerdem bewegte er sich viel auf dem Bürgersteig und man kann den Kompressor und das Arbeitslicht nicht gleichzeitig einschalten, da sie über denselben Entweder-Oder-Wippschalter gesteuert werden.

Der Slime Tire Top Off (40020) ist das kleinste, leichteste und kostengünstigste Modell, das wir getestet haben. Aber es hat einen ultrakurzen Luftschlauch und war einer der langsamsten beim Aufpumpen unserer Reifen. Sein Messgerät war um etwa 4 psi falsch und das Arbeitslicht befindet sich auf der gegenüberliegenden Seite des Schlauchs, sodass es während des Gebrauchs vom Reifenventil weg zeigt.

Diese Modelle sind in der Regel robuster und teurer und werden häufig für den Einsatz in Freizeit-, Gelände-, Landwirtschafts-, Nutzfahrzeugen und Motorrädern vermarktet, die nicht über eine 12-Volt-Steckdose verfügen. Einige dieser von uns getesteten Modelle – der Viair 88P und der 450P – können einen maximalen Druck von 120 bzw. 150 psi erzeugen, sodass sie eine gute Wahl sein können, wenn Sie beispielsweise Wohnmobilreifen auf 110 bzw. 120 psi aufpumpen müssen ( Belastungen, die unsere Auswahl nicht bewältigen kann). Für die meisten Autofahrer ist es jedoch nicht nötig, so viel Geld auszugeben, und viele Menschen fühlen sich nicht wohl dabei, Anschlüsse direkt an die Batteriepole eines Autos anzuschließen.

Der Viair 450P ist eines der leistungsstärksten Modelle, die wir insgesamt getestet haben, aber es ist auch eines der teuersten und für die meisten Fahrer übertrieben. Es hat eine solide Ganzmetallkonstruktion und ist eines der schnellsten und leisesten. Der 30 Fuß lange Spiralluftschlauch des 450P bietet Ihnen zusätzliche Flexibilität und kann bis zu 40 Minuten ohne Unterbrechung laufen. Ein weiterer großer Vorteil besteht darin, dass der Pistolengriff mit Entlüftungsventil und großem Manometer das Nachfüllen oder Entlüften von Luft zum Erreichen des richtigen Drucks ganz einfach macht, ohne dass man sich in der Nähe des Kompressors aufhalten muss. Auf der Website von Viair heißt es, dass der 450P bis zu 42-Zoll-Reifen aufpumpen kann.

Der Viair 88P verfügt über eine solide, hochwertige Konstruktion und war einer der Schnellsten beim Aufpumpen unserer Testreifen. Es kann lange 25 Minuten ohne Unterbrechung laufen, und auf der Website von Viair heißt es, dass das Gerät bis zu 33-Zoll-Reifen verarbeiten kann. Als der 88P lief, war die Anzeige jedoch viel zu hoch, sodass wir ihn ständig ausschalten mussten, um einen guten Messwert zu erhalten. Außerdem ist das Arbeitslicht beim Ablesen der Anzeige auf Sie gerichtet, sodass es schwierig ist, die Anzeige abzulesen und gleichzeitig den Arbeitsbereich zu beleuchten.

Wie der Viair 450P verfügt auch der Slime 2X-Reifenfüller (40026) über einen langen Spiralluftschlauch, mit dem Sie weiter von Ihrer Stromquelle entfernt arbeiten können als die meisten anderen Füllgeräte. Es war insgesamt sehr einfach zu bedienen und einer der schnellsten beim Aufpumpen unserer Testreifen sowie einer der leisesten. Ein Kritikpunkt: Um einen genauen Messwert zu erhalten, müssen Sie das Gerät anhalten, und da sich das Messgerät am Ende des langen Schlauchs befindet, müssen Sie sich viel bewegen, um das Gerät anzuhalten, das Messgerät abzulesen und es dann zu drehen bei Bedarf wieder einschalten.

Der tragbare Ryobi 18V One+ Cordless Power Inflator (P737D) ist leicht und gut konstruiert und war einer der Schnellsten beim Befüllen unseres Testreifens. Aber die Anzeige war um mehrere psi falsch, es war eines der lautesten Modelle, die wir ausprobiert haben, und der Auslöser lässt sich nicht ein- oder ausschalten. Das bedeutet, dass Sie es ständig halten müssen, während Sie einen Reifen aufpumpen, und wenn Sie dies nicht tun, besteht die Gefahr, dass Sie versehentlich den empfindlichen Auslöser betätigen, während Sie das Gerät halten oder tragen. Das Werkzeug allein ist sehr günstig, aber wenn Sie auch den Akku und das Ladegerät benötigen, vervierfacht sich der Preis.

Mit seiner internen Blei-Säure-Batterie kann der Stanley JumpIt 1000A sowohl zum Aufpumpen eines Reifens als auch zum Starten eines Motors verwendet werden. Aber der JumpIt wiegt satte 16,5 Pfund und misst 13 x 11 Zoll, was ihn zu groß und zu schwer macht, um ihn bequem im Auto zu transportieren. Sofern Sie es nicht nur im Haushalt verwenden, ist es unserer Meinung nach besser, sich einen unserer Favoriten zusammen mit einem guten tragbaren Lithium-Ionen-Starthilfegerät zu besorgen.

Obwohl sie unterschiedlich aussehen, sind der Black+Decker 20V Max Multi-Purpose Inflator und der Craftsman V20 Max Inflator sehr ähnliche Modelle. Und beide sind günstigere – aber weniger ansprechende – Versionen des DeWalt 20V Max Inflator. Wie der DeWalt können beide Modelle kabellos über einen Lithium-Ionen-Akku oder über die 12-V-Steckdose eines Autos oder eine Haushaltssteckdose mit Strom versorgt werden. (Im Gegensatz zum DeWalt werden sie mit einem kurzen 20-Zoll-Wechselstromkabel geliefert.) Sie enthalten außerdem separate Hochdruck- und Großvolumenschläuche zum schnellen Aufpumpen verschiedener Dinge außer Reifen. Sie verfügen über große, gut ablesbare und einigermaßen genaue Messgeräte. Aber das Einstellen des Drucks für die automatische Abschaltung durch Drücken kleiner Tasten war umständlicher als mit der netten Drehknopfsteuerung des DeWalt. Beide Modelle gehörten zu den lautesten. Und die Aufbewahrung des 12-V-Kabels des Black+Decker war mühsamer als bei seinen Cousins.

Die tragbare Handpumpe Oasser P2 wird mit zwei Plug-in-Modulen geliefert, mit denen Sie das Gerät kabellos, über einen kleinen Lithium-Ionen-Akku oder mit einem 12-V-Netzkabel verwenden können. Die digitale Anzeige war absolut genau, verfügt über eine automatische Abschaltfunktion und hatte einen der niedrigsten Geräuschpegel. Aber es war eines der langsameren Geräte, um unseren Reifen aufzupumpen. Der Oasser wird mit einem Paar Stoffhandschuhen geliefert; Das liegt daran, dass der Schlauchanschluss des Geräts nach einigen Minuten Betrieb so heiß wird, dass es zu Verbrennungen kommen kann.

Der wiederaufladbare 12-V-160-PSI-Autoluftkompressor von Audew hat uns von Anfang an enttäuscht. Es kann als kabelloses Modell oder mit einem 12-V-Stromkabel verwendet werden, indem verschiedene Module in die Basis gesteckt werden. Als wir jedoch zum ersten Mal versuchten, den Akku einzulegen, wurde einer der internen elektrischen Kontakte plattgedrückt, sodass das Gerät unbrauchbar wurde, bis wir es wieder in Ordnung bringen konnten. Unabhängig davon macht das Gerät einen billigen, plastikartigen Eindruck und hat einen sehr kurzen Luftschlauch. Und es war ziemlich langsam beim Aufpumpen unseres Reifens und eines der lautesten Modelle.

Das Kensun Home and Car kann über den 12-V-Stromanschluss eines Autos oder eine Haushaltssteckdose betrieben werden. Die große Digitalanzeige ist gut ablesbar, allerdings lag die Abweichung um mehrere psi. Dieses Modell ist auch eines der größeren und schwereren Modelle, die wir getestet haben, und in Bezug auf Aufblasgeschwindigkeit und Geräuschpegel war es ein Mittelklassemodell.

Der Slime 120 V Reifenfüller (40029) war das einzige von uns getestete Modell, das nur mit Wechselstrom betrieben wurde. Der 40029 ermöglichte uns relativ schnelle Aufblaszeiten, obwohl die Anzeige in unseren Tests einen Wert von einigen psi anzeigte, und es war eines der lautesten Geräte, die wir getestet haben. Es kann an der Wand montiert werden und verfügt über zwei USB-Anschlüsse und einen Satz Adapter zum Laden persönlicher Elektronik.

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